El AVE entre Catalunya y Andalucía acaba de cumplir tres años. Desde entonces han viajado unos dos millones de personas entre estos destinos. Además, se trata de un servicio que no ha dejado de crecer. Renfe ha informado que el 2011 se cerró con un incremento del 20% de pasajeros respecto al año anterior, ya que ha aumentado en 128.665 pasajeros más.
“Cuando se habla de la alta velocidad a la gente le viene a la cabeza el Barcelona-Madrid pero gracias a esa línea se ha conseguido conectar con Andalucía en cinco horas y media”, ha explicado el gerente de servicios transversales de alta velocidad de la compañía, Félix Martín.
OCUPACIÓN DEL 90%
Las relaciones con más demanda en estos tres años de funcionamiento han sido Barcelona-Córdoba, con 260.557 personas, seguido de la conexión entre la capital catalana y Sevilla, con 257.420. Actualmente, asegura Félix Martín, la ocupación media de los trenes es del 90% y la previsión es que a medio plazo se amplíen las frecuencias algunos días, como por ejemplo los viernes o domingos.
Cada día circulan cuatro trenes de alta velocidad por sentido entre Andalucía y Catalunya y, como no paran en la estación de Atocha porque aprovechan un baipás que evita Madrid, el tiempo de viaje ahora es de cinco horas y media entre Barcelona y Sevilla.
UN TREN MÁS ACCESIBLE
Según el perfil del viajero que baraja Renfe para esta línea, el 73% de los usuarios que usa este AVE lo hace por motivos de ocio, algo diametralmente diferente de lo que ocurre con la alta velocidad Barcelona-Madrid, donde la práctica mayoría lo usa por razones laborales.
El S-112 es el tipo de tren que realiza este servicio, ha proseguido el responsable de Renfe, un material que es especialmente accesible. Esto ayuda además ya que el 70% de las personas viajan acompañadas y la media de edad del cliente es de 55 años.
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