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Con el gran desarrollo del tren de alta velocidad en España durante los últimos años, muchos ciudadanos optan por el tren en detrimento del avión. La comodidad, la puntualidad y la mayor sensación de seguridad son algunas de las ventajas que presenta dicho transporte. Sin embargo, la apatía y la nula sensibilidad de la mayoría del personal de los trenes con los que me he encontrado me inclinan a escoger, siempre que me es posible, el transporte aéreo.
Recientemente viajé con mi mujer, embarazada de ocho meses, y la experiencia no pudo ser más decepcionante. Al subir al convoy descubrí que mis billetes correspondían a un grupo de cuatro asientos enfrentados, si cabe más incómodos que los de los aviones, e inadecuados para una mujer embarazada. Lamentablemente, el revisor se limitó a ofrecernos viajar en plazas separadas. Esto hubiera sido normal de no ser porque en los dos vagones de clase preferente apenas había ocupados un 10% de los asientos. Muchas veces he observado cómo la tripulación de los aviones reubica a los pasajeros si estos plantean un problema razonable.
Sorprendentemente, y a pesar de tratarse de una empresa pública donde intuyo que la ministra de Igualdad, Bibiana Aído, habrá centrado sus esfuerzos y destinado su cuantioso presupuesto a inculcar valores de igualdad, en Renfe ocurre todo lo contrario. Tanto el revisor como el servicio de atención al cliente consideran más apropiado que una mujer en su octavo mes de embarazo ocupe durante cinco horas y media un asiento que no permite estirar las piernas, mientras hay dos vagones de clase superior prácticamente vacíos. |
