El 2 de noviembre del 1999 se creó esta línea que nació con un doble objetivo: Ser una línea de recorrido urbano e interurbano que cruzara Santa Coloma en sentido longitudinal conectando determinadas zonas que hasta aquel momento carecían de cobertura (el barrio de Sta. Rosa, el parque de Can Zam o los polígonos industriales que se encuentran en la carretera de la Roca) con el resto de la ciudad y el metro. El segundo objetivo era ofrecer un nuevo acceso a Montcada utilizando la carretera de la Roca.
La única pega es que su frecuencia era realmente baja al crearse la línea: 1 hora, pero que se arregló el 19 de diciembre del 2006, al incorporarse un nuevo vehículo y pasar la frecuencia a 30 minutos (aunque estuvo los primeros meses a 35 minutos debido a las obras que existían en su recorrido).
El 5 de noviembre del 2006, comenzaron a circular en la línea los dos autobuses Irisbus Heuliez que fueron comprados por TUSGSAL.
A partir del 24 de mayo la línea comenzó a circular los domingos y festivos hasta el cementerio donde realiza el origen y final. El horario de funcionamiento de la línea fue de 7.45h a 13.45h desde Santa Rosa.
El 19 de diciembre del 2011 se reestructuró la línea para conseguir mayor agilidad y reforzar el papel del servicio interurbano, de forma que el origen y final de Sta. Coloma se localiza en la Pl. de la Vila. La conexión con Santa Rosa la sustituyó la ampliación de la línea B15 que se hizo el mismo día
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