A A la demarcació de Girona, el municipi que més es relaciona amb la problemàtica de les vies de tren és Figueres. A la capital altempordanesa fa trenta anys que es batalla, sense que se n'hagin sortit, per treure dos passos a nivell cèntrics –a l'avinguda Vilallonga i els Fossos– que generen un risc per a la seguretat i problemes de mobilitat.
A mitjan dècada dels setanta del segle passat, el llavors alcalde, Pere Giró, va fer entravessar els camions de bombers al mig de la via a l'avinguda Vilallonga com a senyal de protesta per l'existència del pas a nivell. Aquest encara es manté, tot i que cada dia hi passen més de 5.000 vehicles i centenars de vianants, molts dels quals fan cas omís del semàfor vermell o de les barreres abaixades. L'altre pas és el del Fossos i el camí vell de Vilatenim. El primer està situat a menys de cent metres de l'estació i el segon, a dos-cents. En els darrers trenta anys s'hi han produït diferents accidents mortals, com també n'hi va haver al de Sant Pau de la Calçada, que ja es va eliminar, amb el de la ronda sud, a la dècada dels noranta.
Els dos passos a nivell urbans que encara queden hi continuaran força anys perquè la solució plantejada no avança. El projecte, que és l'enèsim que s'ha posat sobre la taula en els darrers trenta anys, és fer una variant del tren a ponent. No hi ha finançament, ni gaire voluntat.
|
