|
Según indicó Renfe en una nota, dos trenes AVE diarios realizan el trayecto desde Barcelona a Sevilla y otros dos desde la Ciudad Condal hasta Málaga, empleando en torno a 5 horas 30 minutos en el trayecto Sevilla-Barcelona y 5 horas 40 minutos en el Málaga-Barcelona. Estos trenes comunican también a las ciudades andaluzas de Córdoba, Antequera y Puente Genil con Cataluña y Aragón sin parada intermedia en Madrid.
Durante estos primeros siete meses del año, las relaciones más demandadas han sido la Córdoba-Barcelona, con 38.088 viajeros, seguida de la Sevilla-Zaragoza, con 37.276, y la Sevilla-Barcelona, con 36.312 viajeros.
También destacó el volumen de demanda registrado en los trayectos Málaga-Zaragoza (24.101 viajeros), Málaga-Barcelona (23.735) o Córdoba-Zaragoza (13.825). El resto de las relaciones con Aragón y Cataluña registraron una demanda inferior a los 10.000 viajeros durante estos primeros siete meses del año.
Asimismo, desde el pasado 13 de junio, Renfe incorporó dos nuevos servicios AVE entre Sevilla y Cataluña y otros tantos desde Málaga, con lo que se ampliaba a ocho el número de trenes AVE diarios (cuatro por sentido) entre Andalucía y Cataluña.
La incorporación de los nuevos servicios AVE el pasado mes de junio incrementó en un 35 por ciento la oferta de plazas anterior, llegando a las 2.688 plazas que suponen los ocho servicios diarios actuales.
Durante este último mes, con el incremento de la oferta, se ha visto incrementado también el número de usuarios de los trenes AVE directos entre Andalucía y Cataluña, con 81.694 viajeros desde el 13 de junio pasado, 29.165 más que en el mismo periodo del año anterior.
|
