La estación de Barcelona-Plaza España se construyó el año 1926. Está bajo la Gran Vía de las Corts Catalanas a la confluencia con la Plaza de España. La estación tiene tres accesos, uno directo con la Gran Vía, dotado de escaleras mecánicas y ascensores y dos más que comunican con la línea 1 del Metro de Barcelona. La estación tiene dos niveles, uno de superior donde hay un amplio vestíbulo con diversas áreas y otro de inferior donde está la venta automática de billetes (MAEs), información de FGC y el acceso a los andenes, entre otras dependencias. La parte de las vías está formada por dos naves. La primera nave, fecha del año 1926 y contiene dos vías con andenes laterales de 157 metros de longitud. La otra nave, inaugurada el año 1997 después del desdoblamiento del túnel de acceso desde Ildefons Cerdà contiene dos vías con un amplio andén central. Esta nave está construida a un nivel inferior en previsión de la futura ampliación hacia la Plaza Francesc Macià. Con el fin de acceder al nivel ligeramente inferior, hay escaleras, escaleras automáticas y ascensores. La estación de Plaza España está totalmente adaptada a PMR. Las vías habituales de salida de los trenes son por la vía 1 los L8, por la vía 2 los S33, por la vía 3 los S4 y S8 y por vía 4 los R5 y R6.