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| La estación de la L4 Guinardó l Hospital de Sant Pau, disponía de un pequeño vestíbulo de unos 230 m2, con dos accesos desde el exterior: una a la calle de Santo Quintí y otra a la calle de Mas Casanovas, con escaleras fijas, que hasta ahora estaba cerrado por obras.
Con la inauguración del nuevo Hospital de Sant Pau y el traslado de la actividad asistencial desde el antiguo recinto modernista al nuevo edificio, ha ido aumentando progresivamente la afluencia de viajeros a la estación de metro más próxima, que es ahora la de Guinardó l Hospital de Sant Pau de la L4, que actualmente registra unos 12.000 viajeros los días laborables.
Precisamente, el Consejo de Administración de la ATM aprobó el pasado verano la modificación de los nombres de las estaciones de la L4 de Guinardó, y de la L5 de Hospital de Sant Pau, para que los viajeros identifiquen la estación más próxima al hospital, que ahora es la de la L4. Así, esta estación ahora toma el nombre de Guinardó l Hospital de Sant Pau, mientras que la de la L5 se llama Sant Pau l Dos de Maig.
Para dar una respuesta adecuada a las nuevas necesidades, el DPTOP ha construído un nuevo vestíbulo en la estación de la L4, con más del triple de superficie que el existente, que facilitará el acceso al hospital y mejorará notablemente la movilidad de los viajeros. Las obras se han llevado a cabo en el marco del proyecto de construcción de la estación de la L9 que se ejecuta en esta área, de manera que en el futuro, ambas estaciones estarán conectadas mediante los espacios que ahora se abren.
Dos nuevos accesos en la L4
Para conectar el exterior con el nuevo vestíbulo, de 700 m2, se han habilitado dos nuevos accesos en la calle de Mas Casanovas: uno a pie plano, que permitirá la comunicación directa a las instalaciones del hospital, y otro con escaleras fijas y mecánicas, que sustituirá el existente, que sólo tenía fijas. Así, una parte del antiguo acceso de la calle de Mas Casanovas se pasará a utilizar como salida de emergencia. En cuanto al segundo acceso existente, situado en la calle del Santo Quintí, quedará anulado.
97 estaciones de Metro accesibles
Las obras han permitido la adaptación de la estación de la L4 a personas con movilidad reducida, con la instalación de 3 nuevos ascensores en total. Uno de ellos, se sitúa a pie de calle y comunica con el nuevo vestíbulo, donde se han colocado dos elevadores más para enlazar con cada uno de los andenes. Estos ascensores se sitúan en un nuevo pasillo por encima las vías de la L4, que en el futuro comunicará con la estación de la L9. Desde este pasillo, se puede enlazar también con los dos andenes mediante escaleras fijas y mecánicas.
De esta manera, ya son 97 las estaciones accesibles de la red de metro, de las 128 existentes, lo cual representa cerca del 76% del total, teniendo en cuenta la reciente entrada en servicio de los ascensores de las estaciones de Les Corts y Tarragona, de la L3, el intercambiador de Diagonal remodelado y adaptado, las 5 estaciones del ramal de Santa Coloma de Gramenet de la L9, y la estación adaptada de la L1 de Santa Coloma.
Avanza la construcción de la estación de la L9
El Gobierno está construyendo una de las líneas de metro más largas de Europa, que ya es una realidad desde el pasado 13 de diciembre, cuando entró en funcionamiento el primer tramo, entre Can Zam y Can Peixauet, en Santa Coloma de Gramenet.
En el tramo central, se encuentra la estación de la L9 de Guinardó l Hospital de Sant Pau, que será un intercambiador con la L4. De momento, se ha excavado gran parte del pozo de conexión entre el vestíbulo que hoy se pone en servicio y los andenes de la L9. Una vez finalizada esta excavación se procederá a la construcción de la estructura interior que albergará los ascensores de conexión.
En total, tendrá 3 accesos: los dos que se han abierto y un tercero en la banda norte de la Ronda del Guinardó, actualmente cerrado, a consecuencia de las obras, que también tendrá un ascensor a pie de calle para conectar con el vestíbulo de la L9.
La estación dará servicio a los barrios del Guinardó, al Hospital de Sant Pau, al Complejo Deportivo Municipal Guinardó, a la escuela Castro de la Penya, a las escuelas Tresfonts, Estrella-Guinardó, y Torrent de en Melis y a la residencia B. Carmen.
El preandén se situará a 70 metros de profundidad y los diferentes niveles se conectarán con 6 ascensores de gran capacidad, y 2 de personas con movilidad reducida. Se prevé que esté en servicio el 2014. |
