La estación Espanya de la línea L1 del metro de Barcelona es una de las más singulares de la red. Entró en servicio en el año 1926 formando parte del primer tramo del Ferrocarril Metropolitano Transversal entre Bordeta y Catalunya. La estación está situada bajo la plaza Espanya y tiene cuatro accesos: en la calle Tarragona, en la calle Creu Coberta y dos ante la Exposición, la avenida Reina Maria Cristina. Mediante un complicado entramado de pasillos todos estos accesos confluyen en un solo vestíbulo, situado en el lado oeste de la estación. El nivel inferior, al cual se accede desde el vestíbulo mediante escalinatas y escaleras automáticas, está compuesto por dos vías con andenes laterales en curva de 92 metros de longitud. Los dos andenes están unidos por el lado Rocafort por un puente metálico que pasa por encima las vías. Al nivel del andén dirección Fondo también hay otro vestíbulo, que enlaza con un pasillo procedente de la estación de Barcelona-Pl.Espanya de los FGC. Además, también de este andén sale el pasillo que lleva a la estación de Espanya de la línea L3 del Metro. Completan las instalaciones de la estación un kiosco, un estanco y una tienda de complementos, todos ellos situados en el andén dirección Fondo. Antiguamente en esta parte de andén había habido una tercera vía que se usaba mientras se celebró la Exposición Universal de 1929 para hacer trenes directos hasta el centro de Barcelona y también fue usada durante la Guerra Civil como cochera y taller de mantenimiento de trenes.