La estación Passeig de Gràcia (antiguamente Aragón) de la línea L3 del metro de Barcelona entró en servicio el 30 de diciembre de 1924, con la entrada en servicio del tramo entre Catalunya y Lesseps, formando parte del primer ferrocarril metropolitano que tuvo la ciudad de Barcelona, explotándose entonces por la compañía Gran Metro. Está situada bajo el Passeig de Gràcia, entre las calles Consell de Cent y Aragó y tiene un vestíbulo en cada extremo. En el lado Catalunya hay un vestíbulo que tiene un solo acceso, desde el Passeig de Gracia esquina con Consell de Cent. Además, de este vestíbulo sale un largo pasillo de unos 300 metros que enlaza con las estaciones de Passeig de Gràcia de las líneas L2 y L4 y puede suponer una caminata de más de 5 minutos. En el otro extremo de la estación, en el lado Diagonal, está el otro vestíbulo que es de dimensiones bastante más reducidas, con accesos desde cada una de las cuatro esquinas que forma el paseo de Gracia con la calle Aragón, además de enlazar directamente con el vestíbulo de la estación de Rodalies de Barcelona-Passeig de Gràcia. Los trenes circulan por un nivel inferior formado por dos vías con andenes laterales de 95 metros de largo. El enlace entre vestíbulos y andenes se hace mediante escaleras y ascensores pero sin disponibilidad de tener ascensor para la calle. En el caso del andén de la vía 2, el enlace con el vestíbulo de Consell de Cent también se hace también mediante una escalera mecánica.