La estación Vilapicina de la línea L5 del metro de Barcelona se estrenó en el año 1959, con la entrada en servicio de la línea desde Sagrera. La estación está situada bajo el paseo Fabra i Puig, entre las calles Teide y Petrarca y tiene tres vestíbulos en cada extremo. El vestíbulo del lado Vall d`Hebron tiene accesos desde las calles Petrarca y Canfranc y dispone de máquinas de venta de billetes, torniquetes de control de acceso, un despacho para el Agente de Atención al Cliente, un bar y un local comercial. En el otro extremo hay dos vestíbulos, uno por andén, con acceso desde el pasaje de las Palmeras. Estos vestíbulos disponen de ascensores, máquinas de venta de billetes y puertas de control de acceso. Además no estan comunicados entre si, sino que hay que salir a la calle para ir de uno a otro. Los trenes circulan por el nivel inferior, formado por tres vías y dos andenes. Las dos vías generales tienen los andenes de manera lateral de 90 metros de largo y hay una tercera vía, junto a vía 2, que es la que enlaza con las cocheras y talleres de Vilapicina y que dispone de un tramo compartido de andén a la estación. El enlace entre los vestíbulos y andenes se hace mediante escaleras y en el caso del andén de la vía 1, por el lado Horta también mediante una escalera mecánica.