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El consorcio integrado por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), el grupo andaluz Ayesa y la empresa venezolana Inelectra será casi con total seguridad el encargado de llevar a cabo el proyecto de construcción de la línea 1 del metro de Panamá. Hoy termina el plazo para que los otros aspirantes a desarrollar el proyecto presenten alegaciones, pero según fuentes de la negociación «es difícil que las autoridades cambien de opinión». Gracias a esta operación, TMB podría ingresar casi 4 millones de euros.
La comisión evaluadora de la licitación analizó las cinco propuestas internacionales recibidas, siendo la de TMB y sus socios la que mejor nota obtuvo. También se trataba de la oferta más económica: 27,97 millones de dólares (22 millones de euros). TMB se impuso a los consorcios Typsa -Renfe y Feve, 24 millones-, Metropan (27,1 millones), Gerencia Metro Panamá (27,9 millones) y SNC-Lavalin (29,8 millones).
SUPERVISIÓN
La firma catalana cuenta con una participación del 20% en el consorcio, aunque no facturará en proporción, sino algo menos, según fuentes del mercado. «Nos vamos a encargar de los servicio de gerencia y asistencia técnica a la explotación, no vamos a explotar las líneas», clarificó la responsable de la unidad de consultoría exterior de TMB, Silvia Prieto. «Han valorado la oferta, pero también nuestra gran experiencia en proyectos de éxito», añadió. El consorcio supervisará la construcción e inicio de una línea de 14 kilómetros y 16 estaciones.
TMB prevé destinar seis personas al país centroamericano mientras se ejecute la obra, que recibirán el apoyo de un equipo de 13 trabajadores desde Barcelona. El proyecto de construcción durará alrededor de cuatro años, aunque después se realizará un seguimiento del funcionamiento durante dos años más.
La entidad, presidida por Assumpta Escarp, ya se ha adjudicado otros concursos en Suramérica de líneas de autobuses y metro en países como Guatemala, Chile, Perú y Colombia. También está presente en Argelia, Irlanda y Portugal. En el 2009, el grupo TMB facturó 649,9 millones de euros, el 4,9% más que en el 2008 (619,74 millones).
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