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Cuando uno llega en tren a la estación de Sants, la inercia le lleva a salir a la calle por la plaza de los Països Catalans. Pero si la idea es continuar el viaje en taxi, en ese punto la única opción son los numerosos coches negros y amarillos que buscan clientes de manera furtiva. La parada de taxis, la legal, está justo al otro lado de la terminal, en la plaza de Joan Peiró, pero ni la pésima señalización de la estación ni la lógica ayudan a dar con ella. Esta situación propició ayer la primera reunión entre Adif y representantes de los chóferes; un encuentro que no solucionó nada pero que sirvió para que unos y otros pusieran las cartas sobre la mesa.
En la parada, mientras, decenas de taxistas hicieron sonar claxons, bocinas, pitos e incluso petardos, para dejar claro a la dirección de la estación que esta reivindicación no es un capricho de cuatro amigos. Tras una reunión de poco más de una hora, Mariano Gutiérrez, Jordi Sánchez y Aleu García montaron una pequeña asamblea para compartir las conclusiones: se mantiene el veto a encochar en Països Catalans y usar el carril bus en esta zona y se mejorará la señalización dentro de la estación. O sea, no se atiende ninguna de las peticiones del sector.
Gutiérrez, instigador de esta protesta que arrancó el 5 de enero, reconocía ayer su insatisfacción, aunque mantenía intacto el ánimo porque sabe que estas cosas necesitan muchos meses para solucionarse. «El cliente es el que paga la mala ubicación de la parada. Tenemos que dar una vuelta tremenda para entrar y salir y el usuario cree que le estamos tomando el pelo. No podemos seguir así, desde aquí damos un mal servicio al usuario, y si no hay solución, tendremos que tomar medidas más drásticas», adelantaba. En los corrillos se hablaba de ocupar Països Catalans o incluso de colapsar todos los accesos a la estación de trenes.
Fuentes de Adif recordaron ayer que Sants está a la espera de unas obras de ampliación que la crisis ha demorado hasta nueva orden. La compañía se excusa en esta situación de provisionalidad para frenar cualquier avance en esta materia. Ayer, según los taxistas, la dirección de la estación alegó dudas sobre si la estructura de Països Catalans podría soportar el peso de tantos taxis. Lo curioso es que esa losa hueca es la misma sobre la que ahora esperan en la plaza de Joan Peiró.
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