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A partir de 12 fotografías aéreas tomadas media hora después de que la cabecera de la manifestación se disolviera y en un intervalo de dos minutos, la empresa Lynce estimó que el 10-J se dieron cita en el paseo de Gràcia de Barcelona 74.400 personas para protestar por la sentencia del Tribunal Constitucional sobre el Estatut. La Guardia Urbana y los organizadores habían situado la cifra por encima del millón de participantes. Un dato objetivo como es el uso del transporte público no da la razón a ninguna de estas estimaciones, pero desacredita con claridad la de Lynce. El día de la manifestación, hubo 217.000 desplazamientos más en transporte público por el centro de Barcelona que un sábado cualquiera.
Concretamente, y según datos del Ayuntamiento de Barcelona, el 10-J se registraron 217.426 usuarios más que siete días atrás, el sábado 3 de julio. En números absolutos, el aumento más importante se registró en el metro, con 154.530 pasajeros más. Pero en porcentaje, las líneas de Ferrocarrils experimentaron el mayor crecimiento, un 43,52%, seguidas de las de Cercanías, con un 38,07%. En metro y Trambaix, las respectivas subidas rondaron el 20%.
Para analizar estas cifras hay que tener en cuenta una precisión. Los datos corresponden al número de validaciones consignadas en las estaciones, lo que contempla, en un gran número de casos, el viaje de ida y el de vuelta de un mismo usuario. Por ello, en un cálculo a la baja, habría que dividir la cifra por dos.
Mientras el metro, el tren y el tranvía tuvieron más pasajeros, los autobuses se vaciaron, debido a los cortes y los desvíos de líneas obligados por la manifestación. Por otra parte, los organizadores fletaron 590 autobuses desde fuera de Barcelona. A 50 pasajeros por vehículo, llegaron a la capital por esta vía casi 30.000 personas. Sumadas a los nuevos viajeros del transporte público, solo los asistentes llegados por estos medios rondarían ya los 150.000.
Lynce tomó los datos a partir de una superficie de 68.000 metros cuadrados, área ocupada por la marcha a las 20.30 horas. El total del perímetro del recorrido era de unos 100.000 metros cuadrados.
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