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Gemma espera en la parada de Montesa del Trambaix, bajo un sol abrasador, la llegada de un convoy de la T3. "Siempre. En transporte público o caminando. Aunque por el trabajo, la verdad es que ahora no me muevo mucho… El trabajo está fatal", dice con una sonrisa de circunstancias. Va a Sant Just, con su hija Alba y Olga, y Noemí, una amiga de esta última. Toca hacer la preinscripción en el instituto. "Cojo Ferrocarrils, tranvía, metro, autobús… Siempre distancias cortas, para todo", sentencia, en una parada donde otras muchas mujeres van llegando con bolsas de plástico. Es jueves y hay mercadillo en el barrio de Sant Ildefons de Cornellà. "Y si no, caminando", añade.
Día laborable, media mañana, y transporte público lleno de mujeres. De compras, porque acompañan a personas más mayores –o más jóvenes– al médico. Que vienen de casals d'estiu. Que van de un lado para otro pero porque tienen que hacer algo. Usuarias muy ocupadas, algunas con prisa, que se confiesan defensoras del transporte público. Del autobús, del tranvía, del metro o de Rodalies. Es cómodo, no hay que preocuparse por aparcar. Son viajes más relajados, siempre que no fallen, y se puede hacer otra cosa, como leer, cuando se viaja. Y muchas destacan el tranvía, por su comodidad, porque no suele fallar el aire acondicionado, y lo de viajar pudiendo ver el paisaje es también un valor añadido.
"El transporte público también es más respetuoso con el medio ambiente, es también una cuestión de principios", asegura Maria Antònia Travé, de 55 años, profesora en un instituto de Cornellà. Se baja en el intercambiador de Cornellà Centre. Usuaria también del bicing. Vive en Barcelona. "Vengo en metro. Si me he de desplazar por Cornellà, aprovecho para coger el tranvía. Lo encuentro extraordinario. Es lento, pero lo de ir por el exterior... Es muy relajante. También voy en autobús y Rodalies, muchas veces para regresar, si no tengo tanta prisa", añade. "Es que cuando hubo los problemas de Renfe (en referencia a la época de los socavones de Bellvitge) era agotador llegar siempre tarde", puntualiza. "Pero el coche sí que no lo cojo, tengo el carnet y creo que no lo voy a renovar", sentencia.
Y como Maria Antònia, muchas otras usuarias no es que carguen contra el vehículo privado, sino, simplemente dicen ignorarlo. Y paradójicamente, por falta de comodidad, el principal valor que le dan los –sobre todo hombres– que lo defienden. Pero también hay algunas, quizás porque todavía no lo han probado como conductoras, que mantienen la fe. Caso de Cristina, de 27 años, que espera el tranvía en la parada de El Pedró escuchando música. "Sí que hay mucha gente que dice que es muy incómodo conducir a según qué horas, aparcar, los atascos... Pero habrá que probarlo, yo tengo ganas de tener coche. En el transporte público también hay problemas", manifiesta Cristina.
"Vivo en Castelldefels, a veces vengo con una amiga en coche. Y regreso en transporte público. Y si he de venir sola prefiero hacerlo en transporte público. Te permite hacer otras cosas mientras viajas, como leer. Para casi todo me muevo en tren, metro, bus o tranvía", añade Eulàlia, de 41 años y trabajadora social. Y hay quienes no tienen carnet de conducir y no lo echan de menos. "Con transporte público se puede ir a todas partes, yo es lo que utilizo", dice Josefa González, mientras empuja el carrito con su nieto Héctor de 2 años, acompañada de Lucía, su otra nieta, de 7. "Cada día cojo el metro o el tranvía para ir de mi casa a la de mi hija, por los nietos. ¿Qué haría sin transporte público? Pues la verdad es que no lo sé. Lo echaría mucho de menos", sentencia.
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